Obchvat Boleslavi – hotovo
Obchvat Boleslavi – dokončený a zprovozněný
Přeprava štěrkopísku ani tranzit na dálnici nemá jít přes město. Obchvat Staré Boleslavi, o který jsme se od roku 2018 zasazovali, byl zprovozněn v roce 2023.
Jak jsme se na tom podíleli
Investorem stavby byl Středočeský kraj s výrazným podílem evropských peněz. Po našem nástupu na radnici v roce 2022 jsme aktivně řešili nedodělky, které dokončení zdržovaly – především nedokončenou přeložku vedení ČEZ (sloup trčící přímo v trase silnice), jejíž urychlené přeložení jsme dojednali mimo standardní 18měsíční lhůtu. Po zprovoznění jsme také zajistili, aby obchvat preferovaly navigace (Waze, Mapy.cz).
Co obchvat přinesl
Obchvat splnil, co jsme si od něj slibovali: tranzit na dálnici D10 i odvoz písku z pískovny na Borku už neprojíždí dvěma třetinami Boleslavi, ale po okraji města. Původně rušné ulice Mělnická, Okružní a Boleslavská se výrazně zklidnily a klesla prašnost. Odezvy místních obyvatel jsou skvělé.
Související články a materiály
Archiv: proč jsme obchvat prosazovali
Následující text ponecháváme, abyste viděli, podle čeho jsme se rozhodovali.
Účel obchvatu
Jde o napojení silnice 331 z Mělníka na „Libereckou“ dálnici D10. Ta dostala z průjezdu městem hustý provoz ze severu středních Čech, pro který je boleslavský nájezd na dálnici D10 velmi pohodlný.
Původní problém
- doprava projížděla po Mělnické a Okružní na Boleslavskou
- ovlivňovala téměř polovinu Boleslavi
- automobily odvážející vytěžený písek z pískovny na Borku projížděly středem Boleslavi
- kvůli tomu byla v Boleslavi nadměrná prašnost
Technické řešení
Obchvat vede silnici 331 ještě před vjezdem do Boleslavi (u letiště Borek) horem kolem města, pod Jaselskými kasárnami, a napojuje ji na dálniční nájezd.
