Obchvat Boleslavi dokončený v roce 2024

Přeprava štěrkopísku ani tranzit na dálnici by neměl jít přes město. Proto jsme po nástupu na radnici v roce 2023 aktivně participovali se Středočeským krajem na dokončení obchvatu, kde zůstalo ještě několik nedořešených problémů. Ty jsme úspěšně vyřešili a staroboleslavský obchvat přinesl, co jsme si od něj slibovali. Významně zklidnil dopravu ve městě.

Zde jsou archivní materiály, abyste chápali, podle čeho jsme se rozhodovali.

Základní filozofie

To je základní filozofie, s níž prosazujeme obchvat Boleslavi. Práce na něm jsou nejpokročilejší.

Účel obchvatu

Jde o napojení silnice 331 z Mělníka na “Libereckou” dálnici D10. Ta by dostala z průjezdu městem hustý provoz ze severu středních Čech, pro které je boleslavský nájezd na dálnici D10 velmi pohodlný.

Současný problém

• doprava projíždí po Mělnické a Okružní na Boleslavskou
• ovlivňuje téměř polovinu Boleslavi
• větší stížnosti kvůli obsluze pískovny na Borku
• automobily odvážející vytěžený písek musí projíždět přes střed Boleslavi
• kvůli tomu je v Boleslavi nadměrná prašnost

Technické řešení

Obchvat znamená silnici 331 ještě před vjezdem do Boleslavi (u letiště Borek) nechat Boleslav obkroužit horem, pod Jaselskými kasárnami a napojit na dálniční nájezd.

Problém s variantami

Je zpracováno několik variant, všechny bohužel znovu rozřezávají Boleslav na dvě části:

• ponechávají stranou rozsáhlou zahrádkářskou kolonii při Třebízského ulici
• oblasti, které přímo volají po využití v rámci města

Důležité upozornění

Zároveň ovšem nelze osud obchvatu spojovat s výstavbou komerční zóny.

Realizace

Zpracovat jinou variantu už není snadno realizovatelné, protože obchvat by se dostal za území města a jeho výstavba by se tím posunula na neurčito.

Jsme připraveni hledat lepší možnosti, ale zároveň nechceme čekat další desetiletí.